腾讯公司:智能高铁要让信息流随人流物流跑起来

来源:人民铁道网-人民铁道报

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  腾讯公司发言人马化腾

  7月5日,腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾在北京表示,中国高铁的“铁粉”正在迅速增长,中国铁路的未来市场发展前景巨大。

  据铁路部门反馈,微信支付接入后,半年内12306微信公众号的关注粉丝数增长7倍,达到3600万人;12306微信小程序的累积用户也突破1000万人,其中44%的用户来自微信“扫一扫”;截至上半年,已经累计有5000万人次使用微信公众号接收12306行程通知信息。

  当天,由中国铁路投资有限公司、吉利控股集团有限公司与深圳市腾讯计算机系统有限公司共同组建的国铁吉讯科技有限公司(下称国铁吉讯)正式揭牌成立,标志着动车组Wi-Fi平台建设经营取得重要进展。国铁吉讯将负责向旅客提供包括Wi-Fi服务、休闲文化娱乐、鸿运国际娱乐官网资讯、在线点餐、特色电商、联程出行、智慧零售等站车一体化、线上线下协同的出行服务。

  马化腾参加了当天的揭牌仪式,并在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上发表了题为《数字技术助力智能高铁发展》的演讲。他认为,去年以来,铁路推出了在线选座、互联网订餐、畅行会员、微信支付等贴心服务,让越来越多的旅客改变了对铁路的固有印象。

  他表示,未来智能高铁的发展,需要汇聚“三流”、融合“两网”、打造“一体”。信息流需要跟上人流和物流的速度,“只有让信息和数据,跟随高铁的人流、车站的物流等一起快速流动起来,减少信息孤岛、打破数据壁垒、实现‘三流’汇聚,才能让铁路摘下‘传统’的标签”。

  在谈到“两网”融合时,马化腾以腾讯社交平台与高铁的合作为例提出一个问题:“我们设想一下,中国最大的线下客运网络与最大的线上社交网络,如果深度融合起来,会增加多少网络节点,带来多大的价值与创新空间?”

  马化腾认为,高铁网与互联网的融合,有可能催生出一个开放的数字经济服务平台,让全国各地的民生服务和商业服务都能像U盘一样,可以方便快捷地加载进来,让高铁成为各个城市“智慧交通”“智慧旅游”“智慧零售”的组成部分。

  此外,未来人们在高铁上的时间会越来越多。他认为,我们需要提供真正优秀的数字文化产品,满足旅客的文化消费需求,打造“文化高铁”。

  “如果我们能够吸引各方参与者形成一个开放的大生态,那么打造一个‘高铁数字经济共同体’,就有可能成为现实。”他在演讲中表示。

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