“高铁快递”—新兴模式来袭

来源:舜网

  根据报道称,东北铁路局的哈尔滨和沈阳段联手开展了“高铁快递”业务,实施点对点货物快运模式。据了解,自从铁路部门进行了改革以来,哈尔滨铁路局连续开启了10趟列车进行货物运输,形成了快速高效便捷的铁路运输网。

  目前,我国的物流行业已经逐渐改变了传统的运输模式,现代物流已经逐步的渗入到我们的生活中,加入了现代信息技术和智能化操作系统,使得物流运输上了一个新的台阶,随着哈尔滨的铁路快运网的建立,其他铁路局也相继进行了货运改革,接连开通了内蒙古东部和黑龙江中心区域等方向的10趟运输快车,搭建起了密集的交通运输网,提高了运输的效率,降低了运输成本。“高铁快递”实施的是每日固定的车次和路线,提高时速,从而达到缩短运输时间,降低运输成本的目的,充分发挥了铁路运输的优势,使得资源得到优化配置。

  高铁快递实施的是强强联合和走出去战略,是对铁路货运改革和步入市场化新的尝试,不再圈禁在自己的小圈子,走出去,联合资源扩大承载量,提高利用率,发挥自身的优势,弥补自身的不足,与其他路局联手,逐渐建立起一个覆盖率高的铁路运输网,不仅资源共享,还能促进铁路的进一步发展,能够为铁路市场化进程增添浓重的一笔。

  加之现在电商的突飞猛进,传统的运输模式已经无法适应高速发展的市场需求,快递业蒸蒸日上,这就带动了铁路货运不得不加入改革的浪潮里,只有进行市场化改革,才能让自己在激烈的竞争中立于不败之地,要想得到民众的信赖,铁路快运要付诸比普通快递业更多的努力,因为铁路快运的特点是数量大、路途远、周期长、费用高,所以必须针对铁路运输的特点进行改革,以往的运输模式并没有凸显出铁路运输的优势,通过改革,使得高铁快运加入运输网,提高了整体的运输效率。

  随着铁路改革的深入,我们相信“高铁快递”模式会一步步的扩大领域,为广大的老百姓提供更为优质的服务,进一步推动市场经济的发展。

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