高铁外卖扩容,旅客体验更美好

来源:高铁网

  今年6月5日起,铁路部门在原有的27个互联网订餐和特产配送站的基础上陆续新增沈阳站、天津站、南京站、青岛站、乌鲁木齐站等11个站点,方便广大旅客。(鸿运国际娱乐官网来源:中新网)

  俗话说:“民以食为天”。自2017年7月铁路方推行的“互联网+外卖”服务以来,铁路部门不断协调供餐商家,丰富互联网订餐品种,且从今年1月18日起,将互联网订餐截止下单和取消时间由原来的2小时调整为1小时,同时推出了互联网特产预订服务,可以说高铁在“行”上给旅客带来便利的同时,在“食”上也是在不断提升旅客的体验。

  高铁外卖推出将近一年时间了。不少人开始习惯动动手指便可享受外卖上车的方式。但方便之余,却也存在一些缺憾,比如开通互联网订餐的站点还不够多,一些线路还无法享受这项便利的服务。如今新增了11个站点,且主要是一些动车组密度较大的高铁普速混合车站和部分省会城市或计划单列市主要车站,以及个别客流较大的地市级车站。可以说是在现有的条件下更好地满足了旅客对高铁外卖的需求。随着我国国力不断提升,铁路系统近年来自主研制、具有完全知识产权的“中国制造”层出不穷,大到“复兴号”动车组,小到凭二维码接送旅客的“黑科技”。在高铁推出的外卖服务,是通过12306手机APP或者12306官网页面来实现点餐,这就意味着12306平台的同时在线人数将大大增加。这将对12306后台服务器的运行及维护工作提出更高的要求。例如,在春运、暑运、小长假等出行高峰期,在线订票人数和点餐人数大大高于平时数量时,12306网站平台要如何保证稳定的运作。再如,列车晚点信息要如何实现与点餐页面同步,在旅客点餐时自动出现“列车目前晚点多长时间,送餐实际时间预计是几点钟左右”等提示信息,方便旅客调整就餐方式。12306铁路客服网站的正常运营,离不开平台背后强大的技术支持,相信网站平台通过不断的磨合与调整,将在技术上越来越成熟,用户在操作时会越来越方便、快捷。

  随着高铁对百姓生活和经济社会发展影响的加大,高铁服务文化——一个以不断满足旅客需求为中心的服务文化新理念逐步确立起来。通过了解旅客需求,铁路不断研究摸索,改进服务手段,不断拓展服务内涵,推陈出新服务举措,逐步形成创新化、人性化、精准化的综合服务体系。例如,高铁车站会针对团体旅客,开辟专门安检通道,实行专人引导;部分高铁列车上实行“无干扰”服务,做到“有需求,有服务;无需求,无干扰”。一份外卖餐食,从顾客网络下单到送到座位上,其间需要各部门、工种间协同配合,共同完成。那么,交接时的注意事宜;列车时刻、停靠站台的掌握程度;非正常情况下的应急处理办法;以及由于送错餐导致的投诉应如何追责等等,都是铁路方在推行过程中,需要提前预判、不断细化的服务项目。相信随着铁路服务体系不断完善、不断朝着精准化迈进,旅客将有更舒心的乘车体验,铁路品牌形象也会更加深入人心。(作者:陈莹)

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