智能高铁:展现铁路科技新智慧的魅力

来源:河源网

  中国铁路总公司7日在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统(CTCS3ATO列控系统)现场试验,这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果,中国高铁整体技术持续领跑世界。(6月10日深圳鸿运国际娱乐官网网)

  当今,在“互联网+”融入于社会各领域之中的大背景下,凡事讲究“智能化”已然成这个时代的主流;智能化带来的不仅是便捷、高效,还有科技水平的飞跃和智慧结晶的创新,放在高铁领域也不例外。智能高铁将是铁路部门展现新一轮“科技盛宴”的开始,从高铁建设、运营到服务的方方面面向大众展现铁路科技智慧,开启铁路的智能时代。

  智能高铁将更加安全可靠。3月以来,中国铁路总公司在在建的京沈高铁展开“高速铁路智能关键技术综合试验”,包括自主化列控、自动驾驶、智能变电所等关键技术项目。目前我国的列车智能驾驶技术的应用领域为地铁、轻轨等低时速轨道列车,如今应用在高铁上,既是铁路科技的新质变,又是对铁路的一个新挑战;目前28项试验或测试项目已完成13项,皆取得预期效果。安全是铁路运输的“生命线”,智能系统的引入为智能高铁的安全运营再上一道坚固的“保险”。

  智能高铁将更加经济高效。时速350公里的高铁一小时耗电量是9600度,时速250公里的动车组一小时耗电4800度;而智能高铁同样是以350公里的时速运营,耗电量相较现有高铁节能7.5%以上;其中最大的亮点在于车内电力储存转换装置能够智能“处理”富余电量,迎合铁路部门所提倡的“强基达标提质增效”工作主题。不但能实现利用率最大化,而且能节约相当一部分运输成本。

  智能高铁将更加温馨便捷。在出行首选高铁的潮流下,铁路部门连续献上多个为民利民的“组合礼包”,涵盖了从智能购票、刷脸进站、高铁WiFi到订餐外卖、行李速递、旅服设施改造升级等关系到旅客贴身利益的细节服务;智能高铁将继续传承“服务无止境,民生永当先”的服务理念,运用科技手段发展智能客运,向打造舒适便捷“温馨高铁”的目标前行。

  科技是国家强盛的根基,创新是民族发展的灵魂,智慧是人类进步的垫脚石。相信铁路在智能化的进程中,将继续秉承奋勇争先,勇创一流的理念,展现更多铁路科技新智慧的时代魅力。(作者系网络评论员张磊)

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