京张高铁第一长隧正盘台隧道泄水洞顺利贯通

来源:人民铁道网

京张高铁第一长隧正盘台隧道泄水洞顺利贯通

  京张高铁崇礼支线正盘台隧道。

京张高铁第一长隧正盘台隧道泄水洞顺利贯通

  正盘台隧道泄水洞成功贯通。

  (记者 唐克军 通讯员 陈冬 朱成远)4月13日16时,随着最后一茬炮响,由中铁隧道局施工的京张高铁崇礼支线正盘台隧道泄水洞顺利贯通,比计划节点工期提前2天。泄水洞贯通实现了正盘台隧道涌水的安全排放,极大缓解了隧道涌水带来的安全风险,同时也为关键线路施工提供了工期保障。

  正盘台隧道全长12.974公里,属单洞双线隧道,共设4座斜井,为京张高铁第一长隧,属极高风险隧道,为全线重点控制性工程。京张高铁作为北京2022年冬奥会重要配套交通工程之一,政治意义重大,正盘台隧道的施工进度直接影响到整条线路的如期开通。因隧道地质条件复杂多变,强富水,最大涌水量达7800方/小时,带水作业大大降低了施工工效。

  为保证工期,降低施工安全风险,经专家论证,在正盘台隧道1号斜井增设全长1100米的泄水横洞,其中明挖180米、暗挖920米。自2017年12月开工以来,全体员工奋战120多个日夜,克服冬季高寒气候、交通运输不便和施工中反复出现突水、围岩破碎等一系列困难,成功实现了泄水洞提前贯通。

  正盘台隧道泄水洞是全隧的重要排水通道,泄水洞顺利贯通,为平导超前正洞探测、排水提供了强有力的保障,彻底规避了当前1号斜井隧道突水导致淹井的风险,同时对提高斜井运输能力、降低资源投入、释放供电压力等都具有重要意义。

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